Российский прототип стал лучшим в гонке на выносливость в Шанхае
В Шанхае завершился пятый этап суперсезона 2018–2019 Чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA REC), на котором экипаж SMP Racing в составе Михаила Алёшина, Виталия Петрова и Дженсон Баттона на российском автомобиле BR1 финишировал на третьем месте и стал лучшим среди негибридных прототипов. В гонке принимали участие два российских автомобиля BR1 команды SMP Racing: прототип №11 стартовал с седьмого места, автомобиль под номером 17 в составе Егора Оруджева, Матевоса Исаакяна и Стефана Сарразана — с четвертого. Гонка проходила в сложных дождевых условиях, и первые три часа пилоты провели, преимущественно следуя за машиной безопасности и под красными флагами. Во второй половине заезда погодные условия улучшились, что позволило возобновить полноценную гонку. Первый отрезок за рулем прототипа BR1 №11 проводил Дженсон Баттон. Он смог опередить Бруно Сенну (Rebellion Racing) в битве за второе место, но затем уступил позицию гибридному прототипу Toyota Gazoo Racing. Принявши...